Avec des thermomètres indiquant des températures supérieures à 30°C, la climatisation automobile est votre allié le plus précieux en ce moment. Mais il faut en user avec intelligence et parcimonie : bien qu’il soit salvateur pour le conducteur et les passagers, ce système affecte grandement la consommation d’énergie de la voiture. En effet, il n’est pas rare de constater une baisse significative de puissance en roulant, avec le ralentissement subséquent du véhicule, signe que l’utilisation de la climatisation compromet les performances du moteur.
Quelle est la température optimale du climatiseur de la voiture pour consommer moins de carburant ?
Allumer le climatiseur de la voiture – Source : spm
Nous savons tous que l’utilisation de la climatisation augmente la consommation de carburant de la voiture. Ce n’est pas une nouvelle réjouissante, étant donné les prix actuels du carburant. A noter que cette consommation est influencée par la différence entre la température extérieure et celle de l’habitacle.
Concrètement, selon le Daily Drive, spécialisé en automobile, si vous essayez d’atteindre une différence de température entre l’environnement externe et interne de 5 degrés, la consommation de carburant sera logiquement bien inférieure à une éventuelle différence de 15 degrés. Les spécialistes recommandent donc d’arriver à une différence n’excédant pas 6 à 8 degrés entre intérieur et extérieur. À noter que l’âge de la voiture ainsi que les performances du système de climatisation doivent également être pris en compte.
En règle générale, lorsque nous utilisons la climatisation dans la voiture, la consommation de carburant supplémentaire sera comprise entre 0,5 et 1,5 litre aux 100 kilomètres. Les voitures plus anciennes peuvent avoir une consommation plus élevée. Quant aux véhicules plus puissants, ils peuvent même avoir besoin de moins de 0,5 litre de carburant aux 100 kilomètres.
Quelques conseils pratiques pour faire des économies de carburant
Une voiture fraîche à l’aide du climatiseur – Source : spm
Malgré une légère baisse, les prix du carburant restent encore élevés ces derniers temps, au grand dam des automobilistes qui passent leur temps à se plaindre de cette situation problématique. Malheureusement, ils n’ont pas trop le choix et doivent s’y résoudre.
Toutefois, selon les experts, il existe certaines méthodes pour réduire sensiblement la consommation de carburant. Voici quelques conseils que tous les conducteurs devraient suivre :
– Ne conduisez pas à grande vitesse
Rouler à vitesse modérée vous fera économiser quelques litres de carburant. Par exemple, réduire la vitesse sur l’autoroute de 130 km/h à 110 km/h permet d’économiser un litre de carburant aux 100 kilomètres. La différence de vitesse étant faible, la perte de temps est vraiment négligeable. Sans compter que vous éviterez les risques d’amendes sur la route.
– Ne pas forcer le moteur dans les premiers kilomètres
De nombreux conducteurs le savent probablement déjà : une voiture avec un moteur froid consomme plus de carburant qu’avec un moteur chaud. Par conséquent, ne forcez pas le moteur dans les premiers kilomètres, du moins jusqu’à ce qu’il se réchauffe. Il est ainsi préférable de rouler à basse vitesse pendant les premiers kilomètres. Attention : laisser la voiture tourner au ralenti pendant quelques minutes n’est pas une bonne idée. Et pour cause, le moteur ne se réchauffera pas aussi rapidement avec une conduite à basse vitesse pendant quelques kilomètres.
– Essayez de maintenir une vitesse constante
Certes, dans certaines situations, il est effectivement difficile de le faire, notamment lorsqu’il y a du trafic. Cependant, vous consommerez plus de carburant en accélérant brusquement et en freinant aussitôt après. Et ainsi de suite. Essayez donc de maintenir une vitesse constante, lorsque cela est possible évidemment.
– La consommation de carburant dépend aussi du régime moteur
En règle générale, la vitesse idéale, en termes de régime, se situe autour de 3 000 tr/min pour les moteurs à essence et 2 400 tr/min pour les moteurs diesel. Il est cependant préférable de vérifier ces chiffres, car ils diffèrent selon la cylindrée du moteur.
