Conductrice de poids lourds. Source : spm
En collaboration avec le garage Gorrias de Longueau, Immo Ouest a conçu ce cabinet de toilettes unique en son genre, intégré derrière le siège du conducteur. Inspiré des aménagements des camping-cars, cet espace, dissimulé sous un caisson en tissu gris, remplace un placard existant pour offrir plus de commodité aux chauffeurs.
Conductrice de poids lourds. Source : spm
Le déclic pour ce projet est survenu lors d’une journée portes ouvertes, révèle Jean-Charles Sarr, le dirigeant d’Immo Ouest. Une question posée à Olympe, conductrice âgée de 28 ans parmi les 12 femmes de l’équipe, sur la gestion des besoins naturels en route, a semé l’idée. « Cette interrogation, lancée par une visiteuse, m’a poussé à réfléchir et à développer une solution pratique », exprime-t-il.
Ce prototype, aboutissement de six mois de travail, promet d’améliorer significativement le quotidien des conducteurs sur les routes, en mettant l’accent sur l’accessibilité et le bien-être.
Les toilettes. Source : spm
La profession de chauffeur de poids lourds gagne en diversité
Jean-Charles Sarr, à la tête d’Immo Ouest en Picardie, place la diversité au cœur de sa stratégie d’entreprise, en intégrant activement des femmes dans son équipe de conduite. Avec 12 conductrices parmi 320 chauffeurs, il s’engage à transformer l’image traditionnellement masculine du métier.
« Pour promouvoir cette mixité, nous organisons des matinées d’information spécialement conçues pour les femmes intéressées par la profession de conductrice, » partage-t-il avec Actu. Cette initiative illustre la volonté d’Immo Ouest de briser les préjugés et d’ouvrir la profession à tous.
Le développement d’un poids lourd équipé d’une cabine de toilettes s’inscrit dans cette démarche, offrant plus de sécurité et de confort aux conductrices. Cette innovation souligne l’importance accordée par l’entreprise à un environnement de travail inclusif et adapté à tous.
Un prototype améliorant grandement praticité et sécurité
Olympe, conductrice chez Immo Ouest depuis plus de trois ans, exprime sa satisfaction d’être la première à expérimenter le nouveau prototype de toilettes intégrées au camion. « Passer environ dix nuits par mois en déplacement, la disponibilité de toilettes propres devient cruciale. Les aires de repos ne sont pas toujours accueillantes, et se retrouver encerclée par des camions n’est guère rassurant. L’accès à des toilettes privées et chauffées change tout, surtout lors des froides nuits, » partage-t-elle avec Le Parisien.
Elle souligne l’importance de cette innovation, qui rend ses trajets non seulement plus pratiques mais aussi plus sûrs. « Ne pas avoir à chercher des toilettes en pleine nuit ou lorsqu’il fait froid représente un grand pas en avant. Cela rend le métier plus accessible, surtout pour les femmes qui hésitaient à se lancer dans cette carrière en raison de telles contraintes, » explique-t-elle à Actu.
Ce prototype transforme significativement les conditions de travail pour Olympe, et Jean-Charles Sarr aspire à ce que cette solution soit adoptée largement, améliorant ainsi le quotidien de tous les chauffeurs, femmes comme hommes. « Le confort et la sécurité de nos équipes sont notre priorité absolue, » affirme-t-il.
